اندود سطحی و انواع پوشش های قیری امولسیونی در کرج : مي توان از پريمكت بعنوان عامل چسباننده لايه مخلوط گرم بر روي مصالح غير مفيد و يا اساس تثبيت شده با آهك و يا سيمان نام برد . پريمكت بايستي تا عمق 4-1 سانتيمتر در لايه اساس نفوذ نمايد . گاهي ممكن است براي دستيابي به اين عمق نفوذ، قير امولسيون پاشيده شده در سطح را با مصالح اساس مخلوط نموده و دوباره كوبيد، كه اين مورد عموما در رابطه با اساس هاي تثبيت شده صادق مي باشد . جهت پريمكت مي توان از تركيبي شبيه به تك كت با نرخ استفاده 5/1 كيلوگرم بر متر مربع استفاده نمود . در برخي كشورها از قيرهاي امولسيون معكوس كه بر پايه قيرهاي برگشتي توليد مي شوند جهت پريكمنت استفاده مي گردد .
اندود سطحی و انواع پوشش های قیری امولسیونی در کرج
به این لایه اندود سطحی(تک کت) گفته می شود و موجب ایجاد پیوستگی بین سطوح روسازی با همدیگر می شود. بدیهی است استفاده از اندود سطحی برای ایجاد چسبندگی بین دو لایه آسفالت موجود و جدید الزامی است. جهت اجرای لایه تک کت استفاده از قیرهای امولسیونی توصیه شده است و بایستی از استفاده قیرهای محلول خودداری گردد. قیرهای امولسیونی CRS-1 و CRS-2 برای اجرای لایه سطحی تک کت توصیه میگردد. بدلیل سرعت شکستن امولسیون و آمادگی سریع اجرای لایه آسفالتی جدید این دو نوع امولسیون مناسب تر هستند. مقدار قیر امولسیونی موردنیاز در اندود سطحی حدود 250 الی 500 گرم در هر متر مربع میباشد. هرچند مقدار دقیق مصرفی توسط دستگاه نظارت تعیین میگردد، مقدار قیر امولسیونی مصرفی بر روی سطوح آسفالتی قدیمی و فرسوده با توجه به مقدار تخریب شده در مقایسه با آسفالت های جدید اجرا شده متفاوت است. این نوع امولسیون های قیری با مصالح سنگی به سرعت واکنش نشان داده و از حالت امولسیون به قیر تبدیل می شوند. امولسیون های قیری تند شکن عمدتا در عملیات قیر پاشی، مانند اندود آب بندی با مصالح سنگی، آب بندی با ماسه، آسفالت های سطحی و ماکادام نفوذی مصرف می شوند. برای عملیات اجرایی مذکور می توان از امولسیون های قیری RS-1 ، RS-2 ، HFRS-2 ، CRS-1 ، CRS-2 استفاده کرد. امولسیون های قیری تند شکن RS-2 ، CRS-2 بعلت کند روانی زیاد در سطح راه جاری نمی شوند. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره 09121754110 تماس حاصل نمایید.
آسفالت های سطحیچند لایه ای از اجرای دو یا چند لایه آسفالت سطحی تک لایه ای حاصل میشود. این نوع آسفالت ها اگر به طور مطلوب طراحی و اجرا شوند، عمر بهره برداری آنها در حدود سه برابر آسفالت سطحی تک لایه ای است. ضمناً هزینه آن حدوداً 1/5 برابر آسفالت سطحی تک لایه ای می باشد. در آسفالت های سطحی چند لایه ای به دلیل اینکه اندازه مصالح سنگی لایه دوم کوچکتر می باشند، احتمال کنده شدن ذرات مصالح سنگی به مقدار زیادی کاهش می یابد.