اجرای روسازی آسفالت توسط بهترین عایق های امولسیونی : یکی از روسازی های انعطاف پذیر، آسفالت است. ساختار این نوع روسازی از اجرای یک لایه نازک آسفالت بر روی اساس و زیراساس است. لایه های مذکور عموما از جنس سنگ و قلوه سنگ می باشد که بر روی یک بستر متراکم (خاک) اجرا می شود. اما روسازی های صلب از اجرای لایه رویه بر روی زیر اساس (با و بدون اجرای اساس) اجرا می شود. مهمترین تفاوت در بین روسازی های صلب و انعطاف پذیر نحوه ی انتقال بارهای وارده به زیراساس است. در روسازی های صلب به علت صلبیت و سختی بالا تمایل به پخش بار در سطح بزرگتری بیشتر است. به عبارت دیگر تنش وارده به زیراساس کمتر است. ناکفته نماند دال های بتنی خود نقش بسیاری را در ظرفیت پذیری این نوع روسازی ها برعهده دارند (پس توجه به نوع ساخت آنها بسیار حایز اهمیت است).
اجرای روسازی آسفالت توسط بهترین عایق های امولسیونی
روسازی های انعطاف پذیر به دلیل ماهیت انعطاف پذیر مصالح تشکیل دهنده توانایی پخش یکنواخت بار همانند روسازی بتنی را ندارد. بنابراین روسازی های انعطاف پذیر عموما دارای تعداد لای های بیشتر و با ضخامت بالاتری برای انتقال یک بار مشابه به نسبت روسازی بتنی است. همچنین دوره زمان تعمیر و شکل ظاهری روسازی صلب با گذشت زمان تغییرات بسیار اندکی را در مقایسه با روسازی انعطاف پذیر دارد. فاکتور اساسی در طراحی روسازی های صلب، مقاومت سازه ای بتن است. بنابراین تغییرات کوچک در مقاومت زیراساس اثرات نامحصوصی بر ظرفیت بلاربری سیستم دارد. در حالی که مهمترین فاکتور در روسازی های انعطاف پذیر استحکام و ظرفیت باربری لایه های زیرین است. روسازی راهقسمتی از جسم راه است که بخش عمده ای از بار ناشی از عبور و مرور ترافیک را متحمل می گردد و در واقع بر روی آخرین لایه متراکم شده خاک طبیعی زمین و اغلب خاک اصلاح شده و متراکم شده خاکریز ها قرار میگیرد. روسازی راه از قسمت های مختلفی مانند (به ترتیب) قشر یا قشرهای زیر اساس و اساس و لایه های مختلف آسفالتی از قبیل بیندر و توپکا تشکیل می شود. روسازی راه باید از شرایط لازم در برابر تغییرات جوی برخوردار بوده و توانایی لازم را جهت عبور چرخ وسایل نقلیه از خود نشان دهد. بطوریکه موجب شکست برش و ایجاد تغییر شکل های موقت یا دائمی بیش از انداره نگردد.جهت اطلاع از فروش محصول با شماره 09121754110 تماس حاصل نمایید.
روسازی راه، در اصل سازه ای است که پس از انجام کلیه ی اقدامات مربوط به طراحی و ایجاد راه بر روی لایه ی متراکم شده خاکریزها، خاک طبیعی یا پوشش سنگ قرار می گیرد. به طور کلی سه دسته اصلی روسازی راه شامل:روسازی انعطاف پذیر یا آسفالتی، روسازی سخت یا بتنی و روسازی مختلط وجود دارد که هر یک زیر مجموعه های مختلفی دارد. لازم به ذکر است که این دسته بندی براساس تفاوت در قشر رویه ی صورت گرفته است. روسازی راه، با هدف افزایش راحتی استفاده و ایمنی مسیر انجام می گیرد.